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Finally the Blade MCPX! try it out!

http://www.heli-x.info/models/BladeMCPX/BladeMCPX.zip
Thanks to Mario Tilly!

Hallo zusammen,
ich bin noch ungeübt, fliege den MCPX real und im Simulator.
In der alten Version war ich beim Simulator deutlich überfordert.
In der aktuellen Version habe ich das Gefühl, er ist ganz nah an der Realität und bringt mir auch Übungsfortschritte.

Das ist sehr gut gemacht.
Was wurde denn gegenüber dem älteren Parametersatz verändert?

Herzliche Grüße

Komplett überarbeitet ...

ich bekomme dieses Modell nicht in den Sim gespeichert...

Hallo Oxi,

hast du SAD verwendet oder den Heli über heli-x.net runtergeladen?
mit SAD hab ich auch so meine Problemchen.....
Wenn du das BladeMCPX.zip von der WebSite runterlädst und
speicherst, musst du es in das Vezeichnis
C:\HELI-X30\resources\models\helicopter\BladeMCPX
entpacken, dann den Heli-X starten und du kannst den mCP-X
in der Gegend rumscheuchen.

endlich hat's geklappt. Und de rläßt sich ja recht easy fliegen/steuern

Hallo Oxi,

na dann viel Spaß mit dem kleinen.


Ich hab den auch in echt, und der macht nicht nur im Sim Spaß

Und fast wie im Sim kriegt man ihn nicht mit in die Wiese schmeißen
kaputt. Habs schon mehrfach (unfreiwillig) ausprobiert.

Grüßle
Carsten

Hallo cmonti (oder Andere...)

Ist der MCPX in Heli-X 4 wirklich so nahe an der Realität dran ?
Ich hab den Kleinen noch nicht real geflogen, übe schon eine Weile im Sim, finde aber sein Verhalten bei Richtungwechsel ziemlich mühsam.
Fast bei jedem Richtungswechsel driftet er weg; wenn ich mir Videos vom Flugbild anschaue kann ich das so nicht erkennen.
Oder hab ich es im Sim einfach noch nicht im Griff ?

Wäre schön wenn jemand mit Erfahrung in Sim und real dazu etwas sagen könnte...

Grüsse
Raphael

na ja ... so ähnlich - in real dreht das Heck langsamer und er fliegt sich ein wenig träger, in der sim kommt er mir erheblich einfacher vor
aber ansonsten kann man die sim als recht gut umgesetzt betrachten. Was mir etwas fehlt ist das Eindrehen des Hecks bei starkem Pitch (beim V1 stärker als beim V2) und das seltsame Verhalten des Helis wenn der Akku zur Neige geht

ich habe den V1 - der hat den kräftigeren Motor - und den V2 - der fliegt ein klein wenig stabiler, vor allem am Heck - ich würde mir den V2 nicht mehr kaufen, die Unterschiede sind zu gering

Hallo Reinhard

Wie manövrierst du, dass er bei Richtungswechsel nicht wegdriftet ? Also z.B. bei gewünschter 180° Kehrtwende driftet er danach irgendwo andershin....
Ich habs bisher nicht hingekriegt, dass er das nicht macht. Und dabei wird er dann auch noch ziemlich schnell ziemlich winzig.

Raphael